IAC 12-5.2 - Gestionnaire de charge CMS

Ce marché porte sur le déploiement d'un système de type CMS (Charging Management System) maintenable, dédié à la supervision et au pilotage de la recharge des bus électriques du dépôt de Sequedin (Métropole Européenne de Lille / Keolis Lille ilévia).
La MEL s'est engagée dans l'électrification progressive de sa flotte à partir de 2027 : 65 bus électriques (41 standards 12m + 24 articulés 18m) seront accueillis sur le dépôt de Sequedin entre 2027 et 2031, associés à 66 points de charge DC (100-150 kW).
Le marché est décomposé en trois phases (tranche ferme, 58 mois) :

• Phase 1 : Déploiement de la supervision des bornes (monitoring, alertes, peak shaving, mode dégradé)


• Phase 2 : Smartcharging et interface DMS Yard Assistant (optimisation des recharges, préconditionnement)


• Phase 3 : Intégration des bus articulés et nouvelles bornes

Une tranche optionnelle porte sur l'intégration de l'énergie photovoltaïque. La durée globale du marché est de 62 mois. Les interfaces à mettre en œuvre couvrent la GTE (ModBus TCP), le DMS (VDV 463), l'hypervision KLI (VDV 463) et les bornes (OCPP 1.6 à 2.X).
Montant estimé : 280 000 € HT (250 000 € forfaitaire + 30 000 € unitaire).